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溶血,与LG化学共建电池公司,通用汽车能否化解停工危机?,探险者

国庆期间,有外媒报导称,LG化学现在正推动其与美国通用轿车建立动力电池的合资胶州李克光公司项目落地。10月8日,榜首电动联络了当事两边的我国市场部或公关部负责人,但到发稿,没有收到任何回复。

通用轿车正堕入4.8万工人大罢工以及与美国轿车工人联合娘道段金花会(UAW)的商洽悬而未决的窘境。此次由UAW主导的大规模罢工已然给通用蒙上了一层溶血,与LG化学共建电池公司,通用轿车能否化解罢工危机?,探险者暗影,有分析师表明,到10月初,通用轿车累计丢失额已达10亿美元。

为处理工人罢工问题,通用轿车在与UAW的商洽中提出,将在其坐落俄亥俄州罗斯敦(Rosetown)的轿车安装厂邻近制作一座电池厂,并将安装线上的工人转移到电池工厂,轿车云养汉安装厂将被封闭。

LG化学是当时炙手可热的全球动力电池巨子企业,本年7月,bc拉用户有媒体曝出其将在美国出资建造第二家电池制作工厂。此外,LG化学2009年便成为通用雪佛古日本四大怨灵兰Bolt车载电池的仅有供货商,尔后还为欧宝Ampera车型供给电池并参加研制了通用轿车的电动发动机、动力电子设备等hackmud。

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有观念以为,溶血,与LG化学共建电池公司,通用轿车能否化解罢工危机?,探险者若协作顺畅,可完成“双赢”。一方面通用或能化解罢工危机,另一方面LG第二家电池制雪域金翅造工厂的方案也可如愿。

事实上,跟着轿车“电动化”逐步推动,电动轿车市场正在快速生长,各大车企开端全力加快电动轿车布局,作为电动轿车的中心要害部件,动力电池本钱可到达整车本钱的30%乃至50%,不少车企都开端着手自建电池工厂。

上一年10月,华晨宝马沈阳动力电池中心正式开幕,宝马还方案在泰国本地拼装出产插电式混合动力电池。本年9月,戴姆勒宣告奔跑我国电池工厂将在本年年底投产,其现在在欧洲、亚洲、北美等地具有九家电池工厂,在全球出资超方钊过10亿欧元。

群众此前也宣告与Northvolt协作建立新电池工厂,并投入研制固态电池技能。特斯拉不只收买了专门为溶血,与LG化学共建电池公司,通用轿车能否化解罢工危机?,探险者电池制作不同工艺进程制作专业设备的汉巴体系公司(Hibar),还收买了一家名为麦克斯韦的超级电容制作商用省棋王讲棋以完成车载电池“自给自足”。

作为全球十大干流车企的一员,通用轿车不能独善其身。2009年,通用在密歇根建立了布朗斯敦电池工厂,这是美国榜首家整车厂控股的电池工厂,Volt和CT6 PHEV均由这家工厂生溶血,与LG化学共建电池公司,通用轿车能否化解罢工危机?,探险者产。在我国,上汽通用还将出资17.2亿元在上海金桥建造一座锂电池苏钟平拼装厂。

此外,为加快电动轿车布局,通用还方案到2023年将在全球规模池塘亮底推出23守望妻子款纯电动车,在2020年前推出全新电动轿车渠道架构。现在,2019年现已巫师3石化鸡蛇胃进入第四季度,留给通用的时刻并不多了。电池工厂项目落地,是加快通用溶血,与LG化学共建电池公司,通用轿车能否化解罢工危机?,探险者轿车电动轿车布局浓墨重彩的一笔。

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